Mezzi corazzati e Motorizzati

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Il carro armato Renault R.35 nel Regio Esercito

Cenni storici e tecnici Il Renault R. 35 fu costruito negli anni antecedenti alla seconda guerra mondiale per dotarne la “Division Légère Mécanique”. Progettato nel 1933 entrato in servizio nel 1936, venne prodotto in 1.686 esemplari. Il Renault pesava circa 10 tonnellate, la quasi totalità dello scafo e la torretta erano ricavati per fusione, solamente… Continua a leggere Il carro armato Renault R.35 nel Regio Esercito

L’Autoblinda Laffly S.15 TOE in servizio nel Regio Esercito

contesto storico A seguito dell’occupazione della Tunisia nell’estate del 1940, gli italiani catturarono quattro autoblinde Laffly S.15 T.O.E. le quali erano assegnate al goum (goumiers) motorizzato della Tunisia. [1] Questi mezzi restarono a Tripoli per qualche tempo, finché non furono tirati fuori a causa di gravi mancanze di tali equipaggiamenti nel nostro armamentario. Le condizioni… Continua a leggere L’Autoblinda Laffly S.15 TOE in servizio nel Regio Esercito

Semovente da 149/40

Contesto storici Durante le fasi iniziali della seconda guerra mondiale, il Regio Esercito italiano mancava di un semovente d’artiglieria a tiro indiretto che potesse supportare la fanteria e le colonne corazzate. L’introduzione dei primi semoventi da 75 su scafo M13 ed M14 dimostrò l’utilità di tali veicoli sul campo di battaglia i quali garantivano tempi… Continua a leggere Semovente da 149/40